Toyota GR Yaris Morizo RR: Eksterior Lebih Gahar, Mesin 300 HP Limited Edition
Secara visual, GR Yaris Morizo RR tampil jauh lebih sangar dibanding versi standar. Toyota membekalinya dengan berbagai komponen aerodinamika fungsional, antara lain sayap belakang besar berbahan karbon, splitter depan, serta side skirt baru yang dirancang untuk meningkatkan downforce dan stabilitas di kecepatan tinggi.
Bagian kap mesin menggunakan material serat karbon untuk mengurangi bobot di bagian depan, sekaligus membantu keseimbangan mobil saat dipacu agresif. Tampilan ini dipertegas dengan warna eksklusif Gravel Khaki, warna khas Morizo yang memberi karakter balap namun tetap understand.
GR Yaris Morizo RR menggunakan velg matte bronze berukuran 18 inci, dipadukan dengan ban performa tinggi. Suspensinya tetap mengandalkan kombinasi MacPherson strut di depan dan double wishbone di belakang, namun dengan setelan ulang khusus untuk respons kemudi dan stabilitas yang lebih tajam.Kaliper rem berwarna kuning turut memperkuat kesan motorsport, sekaligus menunjukkan fokus Toyota pada kemampuan pengereman yang mumpuni.
Namun perubahan terpenting ada pada sistem GR-Four all-wheel drive. Toyota menghilangkan Gravel Mode yang sebelumnya membagi torsi 53:47, dan menggantinya dengan Morizo Mode baru yang mendistribusikan tenaga secara 50:50 depan-belakang.Setelan ini identik dengan Track Mode pada GR Yaris generasi awal, memberikan karakter berkendara yang lebih seimbang dan fokus performa.
